La rueda dentada de un motor de automóvil estadounidense es un componente similar a un engranaje en un motor de combustión interna que transfiere potencia de rotación del cigüeñal al árbol de levas. Por lo general, está hecho de metal y suele ser impulsado por la correa de distribución. La rueda dentada está diseñada para encajar cómodamente en el extremo del árbol de levas y se utiliza para girar el árbol de levas al unísono con el cigüeñal.
En un automóvil estadounidense, la rueda dentada del motor es un componente crucial que ayuda a mantener el motor funcionando sin problemas al garantizar que la sincronización de las válvulas y los pistones esté sincronizada. El tamaño y la cantidad de dientes de la rueda dentada del motor pueden afectar el rendimiento y la eficiencia del motor, por lo que es importante elegir la rueda dentada adecuada para su motor específico y sus condiciones de conducción.