La rueda dentada del motor de un automóvil, también conocida como rueda dentada del árbol de levas, es un engranaje que se fija al extremo del árbol de levas y acciona la correa o cadena de distribución en un motor de combustión interna.
En los automóviles asiáticos, la rueda dentada del motor es un componente crucial que ayuda a regular la sincronización de varios componentes del motor, incluidas las válvulas y los pistones. El tamaño, la forma y el material de la rueda dentada pueden variar según la marca y modelo del automóvil, así como el tipo de motor y las especificaciones.
Si la rueda dentada del motor falla o se desgasta, puede provocar fallos de encendido, reducción del rendimiento y, en casos graves, daños al motor. Es importante inspeccionar periódicamente la rueda dentada del motor y reemplazarla si es necesario para garantizar el buen funcionamiento del motor y mantener la longevidad del vehículo.