La rueda dentada del motor, también conocida como rueda dentada del cigüeñal, es un engranaje ubicado en la parte delantera del motor y está conectado al cigüeñal. Su función principal es transferir potencia de rotación del motor a la correa de distribución, que a su vez impulsa otros componentes del motor, como el árbol de levas, la bomba de agua y la bomba de aceite. El tamaño y el diseño de la rueda dentada del motor pueden afectar el rendimiento y la confiabilidad del motor, por lo que es importante utilizar una rueda dentada de alta calidad que sea compatible con el motor específico.
En lo que respecta a los automóviles europeos y rusos, los piñones de motor utilizados pueden variar según la marca, el modelo y el tipo de motor. Algunos tipos comunes de piñones de motor incluyen piñones de una o dos hileras, y ambos pueden estar hechos de materiales como acero o aluminio.