Sprocket del cigüeñal y cadena de distribución: estructura, principio de trabajo, características coincidentes y puntos de mantenimiento

1. Estructura de pilotilla del cigüeñal y cadena de tiempo
Pilotilla del cigüeñal
La rueda dentada del cigüeñal generalmente se instala en la parte delantera o trasera del cigüeñal, y se integra con el cigüeñal o está conectado por Keyways. Está hecho de materiales metálicos de alta resistencia, como acero de alta resistencia o acero de aleación, para garantizar que pueda soportar el alto estrés y la temperatura alta generada cuando el motor funciona a alta velocidad. El borde exterior de la rueda dentada del cigüeñal está diseñada con ranuras de dientes para entrelazarse con los enlaces de la cadena de distribución para transmitir la potencia.

Cadena de tiempo
La cadena de distribución es una cadena de metal compuesta de múltiples enlaces, cada uno de los cuales está diseñado con dientes para intermediar con las ranuras de los dientes de la rueda dentada del cigüeñal y la rueda dentada del árbol de levas. La cadena de distribución tiene alta resistencia y resistencia al desgaste, puede soportar grandes cargas y mantener un rendimiento estable en entornos de alta temperatura. Además, el diseño de la cadena de distribución también tiene en cuenta la flexibilidad y la resistencia a la tracción de la cadena para garantizar la eficiencia de transmisión estable a altas velocidades.

2. Principio de trabajo de la rueda dentada del cigüeñal y la cadena de distribución
Durante la operación del motor, el cigüeñal impulsa el pistón a corresponder a través de la biela, y la rueda dentada del cigüeñal también gira con el cigüeñal. Dado que la cadena de distribución está estrechamente conectada a la rueda dentada del cigüeñal y la rueda dentada del árbol de levas, cuando la rueda dentada del cigüeñal gira, conduce la rueda dentada del árbol de levas para girar a través de la cadena de distribución. De esta manera, el árbol de levas puede controlar la apertura y el cierre de la válvula de acuerdo con la sincronización preestablecida.

Específicamente, cuando el cigüeñal gira a una determinada posición, la rueda dentada del cigüeñal impulsa la cadena de distribución para que se mueva, lo que a su vez impulsa la rueda dentada del árbol de levas para que gire. La rotación del árbol de levas empuja componentes como tappets de válvulas o brazos de balancín para abrir o cerrar la válvula en el momento correcto. De esta manera, el aire puede fluir hacia el cilindro, el combustible se puede encender y los gases de escape se pueden descargar, completando así un ciclo de trabajo completo.

3. Características de coordinación de la rueda dentada del cigüeñal y la cadena de distribución
Sincronización precisa
La coordinación de la rueda dentada del cigüeñal y la cadena de sincronización aseguran el funcionamiento preciso y sincrónico de varios componentes dentro del motor. Debido a que la cadena de distribución tiene una alta eficiencia de transmisión y estabilidad, puede garantizar que el árbol de levas funcione en el momento correcto, controlando así la apertura y el cierre de la válvula. Esta sincronización precisa es la base para un funcionamiento eficiente y suave del motor.

Alta resistencia y resistencia al desgaste
Tanto la rueda dentada del cigüeñal como la cadena de distribución están hechas de materiales metálicos de alta resistencia con alta resistencia y resistencia al desgaste. Este diseño les permite resistir el alto estrés y la alta temperatura generada cuando el motor funciona a alta velocidad, asegurando la estabilidad y la durabilidad del motor.

Mantenimiento sin mantenimiento o bajo mantenimiento
En comparación con la correa de distribución, la cadena de distribución tiene una vida útil más larga y menores costos de mantenimiento. Debido a que la estructura de la cadena de distribución es más sólida y duradera, generalmente no es necesario reemplazarla con frecuencia. Mientras las inspecciones y el mantenimiento regularmente se realicen regularmente, se puede garantizar el funcionamiento normal de la cadena de sincronización.

IV. Puntos de mantenimiento para ruedas dentadas del cigüeñal y cadenas de sincronización
Inspección regular
Para garantizar el funcionamiento normal de la rueda dentada del cigüeñal y la cadena de distribución, deben inspeccionarse regularmente. El contenido de inspección incluye el desgaste de la cadena, el desgaste y el daño de la rueda dentada y la tensión de la cadena. Si se encuentra que la cadena tiene un desgaste o ruido anormal, debe reemplazarse o repararse a tiempo.

Ciclo de reemplazo
Aunque la vida útil de la cadena de distribución es larga, el ciclo de reemplazo también debe determinarse de acuerdo con el uso del vehículo y las recomendaciones del fabricante. Por lo general, se recomienda verificar la cadena de temporización una vez cada 100,000 kilómetros más o menos, y decidir si reemplazarla en función de los resultados de la inspección.

Mantenimiento profesional
Dado que el mantenimiento de la rueda dentada del cigüeñal y la cadena de distribución implican operaciones complejas como el desmontaje y el ensamblaje del motor, se recomienda que el personal de mantenimiento profesional realice el mantenimiento. Tienen habilidades y experiencia profesionales para garantizar la calidad y seguridad del mantenimiento.