Fabricante profesional de ruedas dentadas para automóviles.
1. Selección de materia prima y control de calidad.
Materiales de alta calidad:
Seleccione acero de aleación de alta calidad o acero inoxidable de alta resistencia, resistente al desgaste y a la corrosión como materia prima. Estos materiales tienen excelentes propiedades mecánicas y resistencia a la fatiga, que pueden cumplir con los requisitos de uso de Piñón de la bomba de aceite del motor bajo duras condiciones de trabajo.
Se llevan a cabo estrictos análisis de composición química y pruebas de propiedades mecánicas de las materias primas para garantizar que cumplan con los estándares y requisitos pertinentes.
Procesamiento de materiales:
Las materias primas se procesan mediante forja, laminación o fundición para mejorar la uniformidad y densidad de su estructura interna.
Los materiales tratados reciben un tratamiento térmico, como temple y revenido, para mejorar aún más su dureza y resistencia al desgaste.
2. Diseño y procesamiento precisos
Diseño preciso:
Según el modelo, la potencia, la velocidad y otros parámetros del motor, el tamaño, la forma y la forma de los dientes de la rueda dentada de la bomba de aceite se diseñan con precisión. Asegúrese de que coincida con el grado Piñón de la bomba de aceite del motor y mejorar la eficiencia de la transmisión.
Utilizando tecnologías avanzadas de diseño asistido por computadora (CAD) y fabricación asistida por computadora (CAM), se realizan modelados y simulaciones tridimensionales para optimizar los parámetros de diseño de la rueda dentada de la bomba de aceite.
Mecanizado de precisión:
Utilice máquinas herramienta CNC de alta precisión para el mecanizado para garantizar la precisión dimensional y la precisión de la forma de la rueda dentada de la bomba de aceite.
Realice un rectificado o brochado de precisión en el perfil del diente para mejorar la precisión del engranaje y la resistencia al desgaste.
Realice una inspección y medición estrictas en la rueda dentada de la bomba de aceite procesada para garantizar que cumpla con los requisitos de diseño.
3. Tecnología de tratamiento de superficies
Endurecimiento superficial:
Utilice tecnologías de endurecimiento de superficies como carburación, nitruración y carbonitruración para mejorar la dureza y la resistencia al desgaste de la superficie de la rueda dentada de la bomba de aceite.
Enfríe la superficie endurecida para formar una capa endurecida con alta dureza.
Protección de superficies:
Granallado o chorro de arena de la Piñón de la bomba de aceite del motor para mejorar la rugosidad superficial y la resistencia a la fatiga.
Aplique una capa de aceite antioxidante o pintura antioxidante para evitar que la rueda dentada de la bomba de aceite se oxide y corroa durante el almacenamiento y uso.
4. Control de Calidad e Inspección
Control del proceso de producción:
Establecer un sistema completo de gestión de calidad para controlar estrictamente la calidad de las materias primas, el procesamiento y los productos terminados.
Adopte tecnología y equipos de prueba avanzados, como una máquina de medición de tres coordenadas, espectrómetro, etc., para medir y analizar con precisión el tamaño, la forma, la composición química, etc. de la rueda dentada de la bomba de aceite.
Inspección del producto terminado:
Estricta inspección de apariencia, medición de dimensiones y prueba de rendimiento del producto terminado Piñón de bomba de aceite del motor.
Se llevan a cabo pruebas de vida a la fatiga y pruebas de resistencia al desgaste para evaluar la durabilidad y confiabilidad de la rueda dentada de la bomba de aceite.
Seguimiento y análisis de los productos defectuosos, averiguando la causa del problema y tomando medidas de mejora.
5. Aplicación de tecnología avanzada
Tecnología de revestimiento láser:
Utilice tecnología de revestimiento láser para recubrir una capa de polvo de aleación de alta dureza y alta resistencia al desgaste en la superficie de la rueda dentada de la bomba de aceite para mejorar aún más su resistencia al desgaste y a la corrosión de la superficie.
Tecnología de impresión 3D:
Utilice la tecnología de impresión 3D para fabricar rápidamente prototipos o componentes estructurales complejos de ruedas dentadas de bombas de aceite, mejorar la eficiencia de producción y la flexibilidad del diseño.
Tecnología de detección inteligente:
Introduciendo tecnologías de detección inteligentes, como visión artificial y aprendizaje profundo, para detectar e identificar automáticamente el tamaño, la forma, la calidad de la superficie, etc. de la rueda dentada de la bomba de aceite, mejorando la precisión y eficiencia de la detección.