La influencia de la rueda dentada de la bomba de aceite del motor en la capacidad de suministro de aceite del sistema del motor

El piñón de la bomba de aceite del motor tiene un impacto esencial en el potencial de suministro de aceite del motor. El aceite de motor es un medio lubricante esencial para el funcionamiento diario del motor. Crea una película delgada en el motor para reducir la fricción y el desgaste entre las piezas metálicas, mientras enfría y limpia el motor. Como cuestión clave de la bomba de aceite, la piñón de la bomba de aceite es responsable de impulsar la rotación de la bomba de aceite para lograr el suministro correcto de aceite al motor.

El funcionamiento normal del Piñón de la bomba de aceite del motor determina inmediatamente la capacidad de suministro de aceite. En primer lugar, la rotación normal de la rueda dentada de la bomba de aceite del motor puede proporcionar suficiente electricidad para que la bomba de aceite pueda generar suficiente tensión para aspirar el aceite del cárter y luego enviarlo a través de las tuberías de aceite a varias partes del motor que lo necesitan. lubricación. Por lo tanto, el daño o desgaste de la rueda dentada de la bomba de aceite del motor hará que la velocidad de rotación baje y disminuya la salida de presión de la bomba de aceite, lo que resultará en un suministro de aceite inadecuado.

Un suministro insuficiente de aceite afectará inmediatamente al funcionamiento normal del motor. En primer lugar, la formación de la película de aceite puede verse afectada y es posible que algunos elementos metálicos no estén completamente lubricados, lo que provoca una mayor fricción y un desgaste prolongado. Esta fricción y desgaste pueden causar daños a los aditivos del motor y acortar la vida útil del motor. En segundo lugar, también puede verse afectada la función de refrigeración del aceite del motor. El aceite del motor se enfría eliminando el calor de los aditivos del motor. Cuando el suministro de aceite es insuficiente, el efecto de enfriamiento puede debilitarse, provocando que la temperatura del motor sea demasiado alta e incluso una falla del motor.

Además, el daño a la rueda dentada de la bomba de aceite también hará que la bomba de aceite funcione de manera anormal. Por ejemplo, si la rueda dentada de la bomba de aceite está floja, se podrían generar ruidos y vibraciones, lo que no solo causará molestias al conductor, sino que, de manera más significativa, afectará el funcionamiento diario de la bomba de aceite y disminuirá la eficiencia del aceite. bomba. La menor eficiencia de la bomba de aceite hará que la velocidad de suministro de aceite disminuya lentamente y no satisfaga las necesidades de funcionamiento diario del motor.

En resumen, la rueda dentada de la bomba de aceite del motor, como factor clave de la bomba de aceite del motor, desempeña una función crítica dentro de la capacidad de suministro de aceite del dispositivo del motor. Su funcionamiento normal asegura una suficiente lubricación y refrigeración de los componentes metálicos internos del motor, extendiendo la vida útil del motor; mientras que una rueda dentada de la bomba de aceite rota o desgastada provocará un suministro inadecuado de aceite, fricción de crecimiento y desgaste de las piezas del motor, y afectará el efecto de enfriamiento del motor. , lo que a su vez influye en el rendimiento general y la vida útil de todo el sistema del motor. Por lo tanto, es muy importante inspeccionar y sujetar con frecuencia la rueda dentada de la bomba de aceite para asegurarse de que esté funcionando bien.