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La importancia del engranaje de la bomba de aceite del motor

Engranajes de la bomba de aceite del motor son componentes que empujan el aceite de motor presurizado a través y alrededor de su motor para lubricar y enfriar todas sus partes móviles, como pistones, cigüeñal, cojinetes, etc. Sin dichas bombas funcionando de manera efectiva, su motor podría sobrecalentarse y atascarse en minutos; Si mantiene uno en funcionamiento con regularidad, su vida útil podría prolongarse significativamente y continuar funcionando de manera efectiva.
Una bomba de aceite consta de dos engranajes que engranan entre sí. Al girar, crean un vacío que aspira el petróleo del exterior. Debido a que estos engranajes tienen pequeños espacios entre ellos, este vacío se llena rápidamente de líquido. Desde allí fluye hacia la válvula de alivio de presión y el filtro antes de llegar a otras partes del motor.
Las bombas de aceite de motor Mustang originales están construidas con metal en polvo que es lo suficientemente resistente para aplicaciones originales, pero puede verse comprometida cuando se expone al estrés y la tensión asociados con los motores de alto rendimiento. Un motor Mod, con cuatro fases de fuerza máxima por revolución y altas tasas de revoluciones, puede causar grandes impactos en los engranajes de la bomba de aceite; tales pulsaciones hacen que se desgasten con el tiempo y comprometan su integridad con el tiempo.
Una solución es invertir en una bomba de aceite de engranajes construida con un material más dúctil, como el acero 10xx. Esto aumentará la vida útil del engranaje y al mismo tiempo prolongará su funcionalidad, o instalará un tubo de suministro de aceite que rocía aceite presurizado directamente sobre los dientes del engranaje de leva cuando engranan, eliminando la fricción y reduciendo el desgaste de los engranajes.
Al comprar una bomba de aceite para su automóvil, es fundamental tener en cuenta su caudal, presión y características que pueden mejorar su rendimiento en diversas condiciones. Jiaxing Befeite Chain Wheel Manufacturing Co., Ltd ofrece bombas de alto rendimiento equipadas con ranuras anticavitación, aberturas de recogida más grandes, diseños de carcasa mejorados y ajustes de presión ajustables para sistemas de sumidero húmedo; todas estas características deberían ayudar a determinar qué opción será la más eficiente y duradera. -perdurable.
En las fallas de las bombas de aceite, rara vez se pasa por alto la calidad de las superficies de los dientes de los engranajes. Se puede realizar fácilmente un ensamblaje de prueba instalando el engranaje de leva en una bomba de aceite y usando un compuesto de lapeado para suavizar cualquier punto áspero o alto en los dientes del engranaje; esto asegurará un patrón de contacto consistente entre ambos engranajes, con sus puntos máximos espaciados uniformemente para que para evitar el desgaste excesivo en ambos engranajes así como el desgaste excesivo del eje de levas. ¡No olvide limpiar a fondo ambos engranajes antes de instalarlos en un motor!